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Playa del Carmen “Juanelo” Calidad y seguridad al usuario, certeza y transparencia al socio y operador.

En la sección Actualidad por el 25 marzo 2018 a las 8:44 am

Graciela Machuca

 

El sindicato de taxistas de Playa del Carmen “Lázaro Cárdenas del Río” fundado en 1973, actualmente con 3246 socios y 5600 operadores mantiene aproximadamente a 9 mil familias en el corazón de la Riviera Maya, hoy se aproxima para el cambio de su directiva este 1 de abril, para lo que contienden cinco planillas, Rubén Aguilar, de la planilla verde turquesa, Bruno López Herrera de la planilla Azul, Vicente Díaz de la planilla gris, Rafael Canul de la planilla Blanca y Juan Román Flores Euan de la planilla naranja, para dirigir los destinos del sindicato por los siguientes 3 años.

El sr. Juan Román Flores Euan de la planilla naranja, quien ingresó al sindicato en mayo de 2015 como operador (martillo) obtuvo su concesión 7 años después en enero de 2002, e inicia su liderazgo como Delegado de sitio de Patrulla, Sub Secretario de Trabajo y los últimos 12 años ha sido Secretario de Conflictos de esa organización gremial.

Hoy su oferta política rumbo a la dirigencia se encamina a tres aspectos, Salud, educación y seguridad laboral, en beneficio de los socios, operadores y las 9 mil familias que conforman la parte humana de lo que es el Sindicato “Lázaro Cárdenas del Rio” de Playa del Carmen.

En lo que respecta a Salud de Flores Euan, su oferta es, que se cubra las 24 horas la clínica existente con medicamentos de patente a bajo costo y con médicos especialistas en una primera etapa y contemplar otras especialidades como cirugías en lo subsecuente de acuerdo al espacio existente de ampliación.

En el rubro de Educación, se enfoca en que la escuela “Consorcio Educativo Riviera Maya” propiedad del Sindicato, que actualmente cuenta con Primaria, Secundaria y Bachillerato sea realmente para beneficio de la familia taxista, socios y operadores, con colegiaturas accesibles y que los hijos de estos cuenten con becas justas y atractivas no solo para la escuela, que también sea para el área de deportes, y así motivar un semillero en diferentes disciplinas deportivas de tal manera que se destaque la participación del gremio y se ponga en alto el nombre del Sindicato.

Lo referente a Seguridad Laboral, el compromiso es regularizar y transparentar el “Fondo de Defunción” y que contemple la jubilación por edad o incapacidad física, pues este se encuentra ante un gran rezago de por lo menos 5 años en socios y operadores; incrementar el bono de fin de año de 3 a 5 mil pesos, es en este rubro de la transparencia en el manejo de las cuotas donde más se pone énfasis ya que por cada socio de los 3246 que son, el Sindicato cobra 130 pesos cada semana lo que al mes representa 2 millones 912 mil pesos en ingresos solo de este rubro, cantidad que no se transparenta hasta ahora y tampoco se ven reflejados en los socios y operadores su beneficio.

Los retos mas grandes y próximos del sindicato según Juan Ramón Flores Euan “Juanelo” son lo que se refiere a la seguridad y a la Ley de Movilidad, sobre la primera se refiere a que será riguroso en su gestión para el ingreso de los aspirantes a laborar en el sindicato y se actuará en consecuencia de un operador o socio cuando se tenga una sentencia, como lo marcan los estatutos del sindicato; sobre la Ley de Movilidad, refiere no estar en contra de esta pero que hay dos aspectos, que “No son negociables” que es el RESPETO AL ESCALAFÓN y QUE LA CONSECIÓN NO DEJE DE SER VITALICIA, el UBER como asunto principal e impostergable, ocupa a todo el gremio, que se ha visto motivado a mejorar el modelo de sus vehículos no mayor a los 5 años, y a promover y utilizar correctamente sus cuatro plataformas de servicio, sobre todo en las colonias populares.

La oferta política de “Juanelo” para los agremiados socios y operadores incluye también otras bondades como la gestión de nuevas formas de crédito que ya funcionan en otras partes del país, y que se han dado a conocer gracias a que se creó desde Quintana Roo, el “Movimiento Nacional Taxista” de la mano del Sr Erik Castillo Alonso y Ángel Morales de la comisión de finanzas del “Movimiento Nacional Taxista” como el sistema NAT GAS que ofrece créditos para financiar vehículos en tres años utilizando de combustible Gas en lugar de Gasolina.

Por otro lado operadores comentan que integrantes de una sola familia están incluidos en tres planillas de diferente color, como el señor Vicente Díaz, Jacinto y Rubén Aguilar; que otro de los contendientes Bruno López Herrera, junto con Jacinto Aguilar, traen las cuentas no muy claras con las gerencias colectivas, que eran patrimonio del sindicato pero que ya las vendieron…Por su parte el Sr Rubén Aguilar como merito relevante utiliza el haber construido el edificio del Sindicato, en su pasado mandato, sin embargo hay operadores que aseguran haber cooperado por tres ocasiones de a 1500 pesos, es decir 4500 pesos por socio y operador, y las cuentas nunca estuvieron lo suficientemente claras por que aseguran, se auto vendió el terreno donde se construyó el edificio.

Tampoco podía faltar la mano negra del ex presidente municipal Filiberto Martínez con Rafael Canul que lidera la “planilla blanca”, presentándolo como el enviado del gobernador Carlos Joaquín González.

Lo cierto es que existe interés de la ciudadanía por esta contienda rumbo a la dirigencia del Sindicato de taxistas “Lázaro Cárdenas del Rio” toda vez que de acuerdo al censo de INEGI 2015 son 209 634 habitantes en Playa del Carmen y que tan solo en 2017 fueron 58 los ejecutados y 18 en lo que va de este 2018, así como en 2017, 6 de los ejecutados fueron taxistas.

Mejorar la calidad del servicio y dar seguridad al usuario es primordial para los integrantes de la planilla naranja para sus 4 conceptos, Taxi Normal, Servicios Especializados, Servicio Colectivo, y Servicio Foráneo.

La responsabilidad es mayúscula no solo para los socios operadores ante los retos del polo turístico mas importante de México, principalmente para los dirigentes del gremio mas grande en cuanto a la movilidad humana.

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